特斯拉內(nèi)部匯報PPT長什么樣？值得一看！

在開始這篇文章之前，怕有些讀者不清楚特斯拉是干嘛的，所以，先來簡單的說一下。?

這是一個做電動車的品牌，當然，不是像飛鴿這樣的三輪電動車：

而是電動汽車，還有卡車，都超級酷：

而它的創(chuàng)始人更酷，叫做馬斯克，號稱『硅谷鋼鐵俠』，在造車的同時，順帶還做了一家造火箭的公司，叫做 SpaceX，依舊很酷：

對于這樣的公司，看過他們產(chǎn)品發(fā)布會的讀者，在印象中，對他們的PPT認知應(yīng)該是這樣的：?

或者是這樣的：

非?？?，對嗎？但不知道你是否想過，他們內(nèi)部工作使用的PPT長什么樣呢？正好前段時間，在投資者論壇上看了一些他們的PPT文檔：

所以，這篇文章就來好好地跟各位聊下，他們的PPT到底有哪些設(shè)計細節(jié)？

我認為至少有三個方面，值得很多工作匯報類PPT去學習。?

對于多內(nèi)容的排版處理?

當一頁PPT上出現(xiàn)多段內(nèi)容時，該怎么做才能保持頁面結(jié)構(gòu)清晰呢？?

如果你不知道，可以參考特斯拉的PPT，他們的方法是進行分欄處理。?

什么意思呢？所謂分欄排版，就是按照內(nèi)容的邏輯，把頁面分割成不同的板塊，然后把內(nèi)容填充在相應(yīng)的區(qū)域。

我畫了一個圖示，大概就像這樣：

看下實際的PPT，來進一步了解下如何分欄。比如我們看到像這兩頁 PPT ：

它的分欄結(jié)構(gòu)，大概是這樣的：

再比如像這一頁 PPT ，信息量也不?。?/span>

?它的分欄結(jié)構(gòu)，大概是這樣：

當然，還有像這個例子，它的分欄結(jié)構(gòu)不用我多說了吧：

?但是，在分欄的時候，有一點需要注意，那就是同一層次的內(nèi)容，要采取相同的樣式。就像這樣：

否則會導(dǎo)致邏輯混亂。?

關(guān)于圖表呈現(xiàn)的方法

在很多工作型PPT中，都會出現(xiàn)類似的元素，在呈現(xiàn)圖表的時候，如果你不知道如何排版，最簡單的一個方法，就是把它與版心同寬。

?就像這樣：

?多看幾個例子，來進一步感受下：

而如果我們想要，展示一些產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)，還可以從中 Get 到的一個點是，可以讓圖表與實物相結(jié)合。?

就像這樣：

這樣做的好處就在于，不僅可以呈現(xiàn)具體的數(shù)據(jù)，還可以增強數(shù)據(jù)的辨識度。?

處理復(fù)雜架構(gòu)圖的方法

這應(yīng)該是最令人頭疼的一種排版內(nèi)容，因為當內(nèi)容的邏輯關(guān)系較為復(fù)雜時，各種線條交織在一起，很容易導(dǎo)致雜亂。?

其實，解決這一問題的方法很簡單，避免線條交叉，且盡量調(diào)整線條透明度，使其變暗。?

就像這樣，我們可以看到它的路徑，但又不至于過于搶眼：

?當然，這些PPT中還有一些頁面，美觀程度也不錯，可以一起看下：

另外，說點觀后感，這些PPT給我最大的感覺就是視覺規(guī)范的統(tǒng)一性，不管是整體版式，還是設(shè)計風格，都是如此。

大家可以感受下：

其實，很多時候，如果我們能夠把工作 PPT 做的很整齊，就已經(jīng)遠遠足夠了。好了，就這么多。

?想要詳細看一看這些 PPT 的讀者，可以回復(fù)本文免費獲取文檔。

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